特斯拉目前免费充电的方法是什么?特斯拉的免费超充可以使用多久?

特斯拉充电站模式较为多样,有利于跑马圈地并锁定用户。与中国厂商主攻个别城市不同,特斯拉充电站南北贯通,从而有利于车主全国出行,对买车客户形成粘性;区别于国内充电桩的单一电站模式,特斯拉在华同时推广三种电站模式:家庭充电站、目的地充电站与超级充电站,充电站变现模式多样化,成为特斯拉开拓新市场的桥头堡。
其中特斯拉家庭充电站具有完备的家庭充电解决方案设计,特斯拉目的地电站则是与Chargepoint众筹模式有异曲同工之妙;此外,中国是光伏、储能大国和充电大国,目前我国电源厂商大多同时具备光伏组件、储能设备、充电直流电源模块等光储充一体的全产业链,我们认为光储充一体化电站有望在中国推广。

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特斯拉充电设备开始在中国采用新国标。由于特斯拉是纯进口车型,所有配取均在国外生产,故新国标实施前特斯拉独立建设充电站并采用自己的标准,而新国标实施后,在市场要求与政策规范的压力下,不得不解决充电标准统一的难题。特斯拉中国公共政策与充电设施总监表示,特斯拉希望能够跟更多的第三方进行合作,一起支持新国标的执行和实施,未来面向中国市场生产的新车型将会统一采用新的充电标准。

特斯拉举办的在线交流活动中,特斯拉全球副总裁陶琳称,中国制造Model Y将于2021年上半年投产并销售,充电桩生产工厂建设即将启动,2021年将先满足特斯拉车型充电需求,不排除适时开放给其他品牌车型的可能性。
陶琳还表示,特斯拉计划在上海新建的充电桩工厂的产品是按照国标生产的,将首先满足国内市场。目前特斯拉还尚未确定,上海充电桩工厂未来是否会开展出口业务。

目前特斯拉充电桩还只能给特斯拉自己的汽车充电,而未来特斯拉不排除有可能将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用。

目前,特斯拉中国官网显示,国产Model Y共有两个版本可选,长续航版本售价48.8万元,续航里程(WLTP预估)505公里,百公里加速时间5.1秒;Performance高性能版售价53.5万元,续航里程(WLTP预估)480km,百公里加速时间3.7秒。

特斯拉在华的第一百座超级充电站坐落在北京华贸商业区内的特斯拉北京华贸体验中心门前。超级充电站是特斯拉引入中国和带给消费者的”3+1″充电解决方案(即家庭充电桩为主、超级充电为辅、目的地充电为补充和移动充电器应急)的重要组成部分,代表了当今电动汽车充电技术的最高水平。特斯拉超级充电站大多设立在城际高速路沿线出口附近或城市繁华地段,目的是为满足车主长途旅行中的充电需求。
公共充电合作伙伴计划将明显加快充电桩建设速度
“特斯拉公共充电合作伙伴计划” 将会诚邀全国各地的酒店集团、商业地产、科技产业园、写字楼、银行、度假山庄等,与特斯拉共同建设超级充电桩或目的地充电桩。

作为全球电动智能汽车领域的开拓者和领导者,特斯拉自进入中国以来一直将满足车主的充电需求放在重要位置,并投诸了巨大的努力。截至目前,特斯拉已实现90%以上的家庭充电安装率,在中国的百余座城市建成了近400多个超级充电桩和1300多个目的地充电桩,覆盖了大半个中国,实现了京津冀、长三角和珠三角地区的密集覆盖,和全国各大区域连接线和旅游路线的贯通,满足了特斯拉车主的长途充电需求。在此过程中,特斯拉 “从零开始”,手把手培养和认证了一批具备资质、技术和 能力的充电桩安装供应商,为中国新能源汽车的产业的长远发展准备了条件。
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